Das Verh alten von Öl vor der nächsten Ölpest beleuchten

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Anonim

Ein umfassender wissenschaftlicher Bericht, der von der Royal Society of Canada (RSC) veröffentlicht wurde, kam zu dem Schluss, dass es immer noch kritische Forschungslücken gibt, die die Bemühungen behindern, sowohl die Umweltauswirkungen von Rohölverschmutzungen zu bewerten als auch diese effektiv zu sanieren.

Der Bericht „The Behaviour and Environmental Impacts of Crude Oil Released into Aqueous Environments“(Das Verh alten und die Umweltauswirkungen von Rohöl, das in wässrige Umgebungen freigesetzt wird) soll der Ölindustrie dabei helfen, die Bereitschafts- und Reaktionsfähigkeiten bei Auslaufen zu verbessern. Es empfiehlt priorisierte Forschung zur Chemie, den Eigenschaften und dem Auslaufverh alten verschiedener Arten von Rohöl, von Ölsandbitumen über verdünntes Bitumen bis hin zu anderen unkonventionellen Ölen.

"Es gibt im Wesentlichen drei Herausforderungsbereiche. Wir wissen immer noch nicht genug über Teersandöl oder Bitumen, das aufgrund seiner hohen Viskosität länger braucht, um sich zu zersetzen, sich aber nicht ausbreitet, wir wissen es auch nicht Wir wissen nicht viel über das Verh alten von Öl nach einem Blowout wie dem Blowout der Deepwater Horizon BP, und wir wissen wenig darüber, wie sich Rohöl im Arktischen Ozean verhält, wo es Eis gibt oder wie man es saniert", sagte Michel Boufadel, Direktor des Zentrums für die Entwicklung und den Schutz natürlicher Ressourcen des NJIT und Mitglied des Expertengremiums, das mit der Bewertung der Auswirkungen von Verschüttungen in nördlichen Gewässern beauftragt ist.

"Aufgrund der globalen Erwärmung ist die Ölexploration in der Arktis zusammen mit der Verschiffung von Öl durch die Nordwestpassage möglich geworden, dem Wasserkörper zwischen Kanada und der Arktis, der früher das ganze Jahr über gefroren war, jetzt aber ist im Sommer für die Schifffahrt geöffnet werden", bemerkte Boufadel, Professor für Bau- und Umweltingenieurwesen, der sich auf die Auswirkungen von Ölverschmutzungen auf Küstenregionen und ganz allgemein auf das Verh alten von Öl in verschiedenen Umgebungen spezialisiert hat.

Das Gremium, das auf Ersuchen der Canadian Energy Pipeline Association und der Canadian Association of Petroleum Producers einberufen wurde, hat außerdem empfohlen, mehr Forschung zur Entwicklung und Validierung von Reinigungsmethoden für verschüttete Flüssigkeiten zu betreiben, die den Lebensraumschaden und die Bedrohung der Tierwelt begrenzen, und Methoden zur Identifizierung von Endpunkten für Aufräumarbeiten auf der Grundlage der Wiederherstellung von Lebensräumen. Das Gremium forderte außerdem mehr Arbeit, um die Umweltauswirkungen von ausgelaufenem Rohöl in Gebieten mit hohem Risiko und kaum erforschten Gebieten und sensiblen Ökosystemen wie arktischen Gewässern und Küsten, Binnenflüssen und Feuchtgebieten zu bestimmen.

"Während Fortschritte in Wissenschaft und Technologie und verbesserte Sicherheitspraktiken die Bedrohung durch Ölverschmutzungen in kanadischen Gewässern in den letzten Jahrzehnten erheblich verringert haben, bleibt vieles über das Schicksal, die Umweltauswirkungen und die Sanierung von Ölverschmutzungen weitgehend unverstanden, " sagte Kenneth Lee, Direktor von Oceans and Atmosphere, Commonwe alth Scientific and Industrial Research Organization, Perth, Westaustralien, und Vorsitzender des siebenköpfigen Gremiums.

Boufadel nannte den Bericht einen wichtigen Schritt in Richtung der Entwicklung einer informierten, reaktionsfähigen Politik in Bezug auf Verschüttungen.

"Nach dem Unfall der Deepwater Horizon im Golf von Mexiko gab es keinen ganzheitlichen Bericht, der sich auf das Verh alten von Ölverschmutzungen konzentrierte", bemerkte er. „In Anbetracht der seitdem aufgewendeten Fördermittel war es jedoch an der Zeit, diese Arbeiten zusammenzufassen und Empfehlungen für zukünftige Richtungen zu geben.“

Der RSC-Bericht, obwohl er sich auf Kanada konzentriert, ist direkt auf die nördlichen US-Bundesstaaten wie New York, Pennsylvania, Michigan und Alaska anwendbar, die entweder große Mengen Öl produzieren oder transportieren, sagte Boufadel.

Ende letzten Jahres wurde er in ein Komitee der National Academy of Sciences berufen, das die Aufgabe hatte, die Umweltauswirkungen von Verschüttungen des schweren kanadischen Rohöls, bekannt als Ölsand, zu bewerten. Dieser Ausschuss wird feststellen, ob sich Ölsand ausreichend von anderen in den USA transportierten Rohölen unterscheidet. S. Pipelines, um Änderungen der Vorschriften für die Vorbereitung auf Verschüttungen, Reaktionspläne und Sanierungen zu rechtfertigen.

Seit seiner Gründung im Jahr 2012 hat das Zentrum für die Entwicklung und den Schutz natürlicher Ressourcen mehrere bedeutende Zuschüsse von der Bundesregierung sowie internationalen Institutionen und Behörden erh alten, um das Verh alten von Öl in der Umwelt zu untersuchen. Boufadel lieferte technische Analysen und Abhilfestrategien als Reaktion auf die beiden größten Ölkatastrophen in der Geschichte der USA, die Ölkatastrophen von Deepwater Horizon und Exxon Valdez.

Der Bericht ist zu finden unter:

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